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波音747浪漫揮別美國天空

中國時報【蔡鵑如╱綜合報道】

1月3日,達美航空9771號航班,自美國喬治亞州亞特蘭大起飛,顛末3小時33分鐘,下降在亞歷桑納州瑪拉納機場跑道。看似再平常不外的義務,卻代表一個風光年月的閉幕─曾傲擁「天空女王」(Queen of the Skies)美名近半世紀的波音747,自此在美國本土告老榮退,她曾創作發明的青春,將被安葬在黃塵滔滔的飛機墓地中。

這是達美航空旗下16架波音747-400巨無霸機隊中,最後一架退役的飛機。窮山惡水瑪拉納的皮納爾機場為一座民航機墓地,是退役飛機的最後落腳地。

可容納376名乘客的最後航班,只搭載機組員、媒體和賓客等50人,固然眾人感傷揮別經典747,但機艙內飄散著粉紅泡泡。達美航空機師彼特森和空姐蕊克在同事親友見證下,於4萬英呎高空結為連理。9年前,小倆口在飛往科威特的統一架747上服勤,自此墜入愛河。新娘蕊克感性說,這架飛機是「世界上我最喜好的處所,」對他們來講,這就是場夢幻婚禮。達美航空747機隊主管韓隆,正是這架告別航班的機長,和彼特森與蕊克熟悉的韓隆,促成這對新人在機上成婚。

波音747浪漫揮別美國天空波音747浪漫揮別美國天空
達美航空機師彼特森和空姐蕊克在同事親朋見證下,於4萬英呎高空結為連理。xyz xyz(摘自達美航空官網)
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波音747因耗油量大,且複雜載客量有超越需求之虞,加上更合適燃油效益的雙引擎飛機不休推陳出新,波音終於在去年宣布,曾的空中女王全面退出客機市場,但空軍一號和貨機繼續服役。

波音747在美國市場鞠躬謝幕了,但全球仍有185架747客機還在飛翔,此中大大都在歐洲,包羅英航、德航空,和亞洲的韓航和中國航空等。另外,還有332架貨機或貴賓專機,負責多樣化的非凡義務。

3日達美9771號航班下降在終點站瑪拉納機場,座艙長尼爾森女士照樣抓起麥克風廣播,但這回,不再是說接待抵達,「接待來到飛機墓地,目前,讓我們向女王最後一次作別,這是最後的女王的最後遨遊飛翔,最後一次下降。」

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